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质量体系认证

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全球标准 博泰斩获IATF16949质量管理体系认证

发布时间:2018-09-05来源:作者:点击:

2018年8月31日,中国车联网领军企业博泰,正式通过IATF16949认证。IATF16949质量管理体系是汽车行业生产件与相关服务件的组织实施标准,是全球通用的汽车行业质量管理体系标准。如今,经过两年的努力,博泰顺利通过认证,这标志着博泰已经建成全面符合汽车行业用户要求的质量管理体系。

  该标准由美﹑英﹑法﹑德﹑意五国汽车工业部门联合起草。由IATF(International Automotive Task Force)下的各国汽车联合会共同制定。

  这意味着,博泰进入合资公司参与全球汽车硬件交付,博泰将代表中国车联网行业开始与全球车联网公司逐鹿中原。

  中国的车联网 世界的博泰

  实际上,这并非是博泰的灵光乍现。

  2009年,上海博泰成立,目前服务众多汽车集团,涉及业务从车载硬件一直到软件到服务。今年?#26412;?#36710;展,博泰集团宣布与捷豹路虎已在?#26412;?#31614;署战略合作协议,将共同探索在车载应用领域的合作。

  而博泰,一直以来的自身定位是链接互联网与汽车,赋能传统汽车,比汽车更懂互联网,比互联网更懂汽车。博泰始终秉承给客户最好的品质,即“极质”品质;最好的用户体验,即“极致”体验;最好的智能化,即“极智”交互。博泰将与合作伙伴共同探索,赋予传统汽车智能体验,打造更丰富有趣的车上新体验。基于在车联网领域经验丰富的博泰赋能,未来会让传统汽车的智能化之路越发极智。

  这种战略布局,在博泰身上也并非是首次出现,2017年博泰规划拓展智能汽车移动支付领域,也就在1年之后的2018年,博泰即携手合作伙伴推出全球首个移动支付解决方案。

  如果把与捷豹路虎的战略合作视为与全球车企的链接,那么斩获IATF16949全球标准,一方面是水到渠成,而另一方面则是资格的象征,作为中国车联网巨头,博泰又一次实现了领跑。

  2017年,中国汽车保有量突破2亿台。传?#36710;?#27773;车制造业,面临产能过剩、市场饱和的压力同时,也面临消费者对汽车产品新科技、新价值的追求。

  近年来车联网在基本能力的构建上已经不可阻挡,今年到明年将进入互联车型密集上市期,会有更多的车厂参与进来。而行业普遍认为,未来谁能?#35805;?#25569;客户的需求,谁能真正开发出客户需要的智能汽车产品,谁就会赢得消费者的青睐。

  博泰集团CEO应宜伦在此前表示“2018~2022年,车联网行业格局将发生重大变化,打造生态被认为是其中一大亮点。5G通信、数字座舱、基于语音和导航的AI时代等等都会到来,所以整个车联网的?#38469;?#30340;迈进应该是比我们想象的还要快。”

  根据我国2018年1月发布的《智能汽车创新发展战略》,提出三个时间节点,明确提出2020年我国智能汽车新车占比将达到50%,大城市、高速公路无线通讯网络覆盖率要达到90%。2025年实现人车路高度协同,2035年形成全民共享安全、高效、绿色、文明的智能汽车社会。

  未来,我们将看到手握IATF16949证书的博泰,拥有更好的产品体系,同时按照IATF16949 标准的要求严格执行,为中国车联网行业在全球汽车市场打下一片天地。


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